MAPOCHO VIVO

01.Nombre del Anteproyecto:
Mapocho gráfico
Mapocho gráfico / natural
Mapocho reciclable, reciclar el río como soporte
Mapocho vivo

02.Qué:
Se quiere generar una intervención gráfica entre los puentes La Concepción y Pedro de Valdivia del río Mapocho. Se busca dignificar y revalorar al río como un ente. Aceptarlo como un ente perteneciente a la ciudad tanto como los ciudadanos.
Se quiere transmitir la idea de que las cosas que se creen muertas pueden ser reutilizadas, teniendo un valor igual de importante que el de antaño.
Como río, el Mapocho ha sido testigo mudo de la evolución de la ciudad y de la sociedad que habita en ella. Es un observador ignorado, rezagado e indeseable que en la actualidad solo representa algo negado de la ciudad: encarna los defectos de nuestra ciudad. Es la suciedad, la pobreza, la indigencia.
Es importante considerar que en la actualidad este río no se considera como un elemento natural dentro de la urbanización, sino como un elemento indepediente de la naturaleza ya que se aleja de lo que se comprende por esta. Pasa a ser un elemento urbano indeseado (es como una calle abandonada), por lo tanto la intención de este proyecto es ser la voz del río como ente portador de memoria.
A partir de la imagen y precencia negativa que tienen los ciudadanos, se le quiere dar un giro a esto y dignificarlo como un ente que cumple un rol en la sociedad y que aún no muere.

Por qué:
Se desea transmitir la idea de que las cosas que se creen muertas pueden ser reutilizadas, teniendo un valor igual de importante que el de antaño.
Por qué el río mapocho?
“Los ríos son conductos esenciales para la vida. Son como las venas en nuestros cuerpos, conductos esenciales para la comunicación, son una fuente y fluyen a través de esta tierra unos hacia otros, conectándose a cuerpos de agua aún mayores. Lo que hace a los ríos mágicos son las estaciones y el flujo y reflujo de los niveles de agua, que modifican el río. El río puede ser llenado por la lluvia y desbordarse, o puede estar vacío.
Los ríos cambian el paisaje así como también la tierra los cambia a ellos. Sin parar de moverse, modificando de manera sutil sus caminos y direcciones en el proceso, los ríos se parecen a nuestras propias vidas, una metáfora sobre la entropía y la reformulación, un proceso que puede ser volátil o puede darnos calma.”
Porque como río, el Mapocho ha sido testigo mudo de la evolución de la ciudad y de la sociedad que habita en ella. Es un observador ignorado, rezagado e indeseable que en la actualidad solo representa algo negado de la ciudad: encarna los defectos de nuestra ciudad. Es la suciedad, la pobreza, la indigencia.
Es importante considerar que en la actualidad este río no se considera como un elemento natural dentro de la urbanización, sino como un elemento indepediente de la naturaleza ya que se aleja de lo que se comprende por esta. Pasa a ser un elemento urbano indeseado (es como una calle abandonada), por lo tanto la intención de este proyecto es ser la voz del río como ente portador de memoria.
A partir de la imagen y precencia negativa que tienen los ciudadanos, darle un giro a esto y dignificarlo como un ente que cumple un rol en la sociedad y que tiene cosas que decir.

Para qué:
Para darle un nuevo uso al río mapocho ya que se podría sacar mucho provecho desde el punto de vista del diseño. Este río no es sólo lo que vemos en la superficie (un río seco, y poco agraciado), sino que es algo que tiene mucho provecho en cuanto a intervenciones urbanas gráficas.


03.Propósitos del anteproyecto:
Siento importante el hecho de aprovechar, reciclar y darle un nuevo significado y uso a las cosas. En este proyecto no se quiere criticar sino que se quiere comunicar la idea que las cosas que se creen muertas, pueden ser reutilizadas y ser igual de importantes dependiendo del nuevo uso y mensaje que se le esté atribuyendo.
En el caso del río mapocho, éste se convierte en un río “desnaturalizado”, ya que se ha transformado en un muro social y cultural donde se quiere utilizar como soporte comunicacional.
“ Reciclar el presente: ese sería el reto. El presente de nuestra mentalidad, todavía insuficientemente conmovida por la perentoriedad e importancia del asunto.” (Ramón Folch, Ambiente, emoción y ética, página 38).
Por otro lado, creo importante e indispensable comunicar la idea de que el diseñador gráfico también es capáz de intervenir en la ciudad utilizando mensajes coherentes y contribuyentes, y que al mismo tiempo el río mapocho puede que no vuelva a ser el mismo río que vemos siempre (fome y poco atractivo), pero que se puede sacar provecho por medio del diseño gráfico.
Capacidad del diseñador de analizar algo, crear un discurso y exponer este.

04.Usuario:
PEATONES:
A. Todos aquellos peatones que crucen Avenida Los Conquistadores (cruce peatonal) para tomar el puente la Concepción.

B.Todos aquellos peatones que crucen Avenida Los Conquistadores (cruce peatonal), luego crucen el puente La Concepción con dirección hacia el parque de las esculturas, pasando previamente por el parque ubicado entre este primer puente y el puente Pedro de Valdivia.

C.Todos aquellos peatones que crucen Avenida Los Conquistadores (cruce peatonal), luego crucen el puente La Concepción con dirección hacia el parque de las esculturas, pasando previamente por el parque ubicado entre este primer puente y el puente Pedro de Valdivia, que luego doblaría a la derecha por éste último.

D.Todos aquellos peatones que vienen desde Av. Pedro de Valdivia cruzan al parque intermedio entre los dos puentes y dobla a la izquierda por el puente La Concepción.

E.Peatones que transiten por el parque intermedio entre los dos puentes.

DATOS DUROS:
A.Puente La Concepción: Se calculó una capacida máxima de 30 autos (10 autos en cada fila, 3 filas). La duración de la luz roja del semáforo en este puente es de 1 minuto y 10 segundos. La luz verde tiene una duración de 40 segundos.
Desde el punto de vista del peatón, la duración máxima para cruzar el puente es de 1 minuto y 2 segundos, la duración mínima es de 30 segundos.
También se calculó que en promedio van de una a dos personas por auto, con una mayoría de hombres.

B.Puente Pedro de Valdivia: Se calculó una capacida máxima de 30 autos (10 autos en cada fila, 3 filas). La duración de la luz roja del semáforo en este puente es de 1 minuto y 10 segundos. La luz verde tiene una duración de 40 segundos.
Desde el punto de vista del peatón, la duración máxima para cruzar el puente es de 55 segundos, la duración mínima es de 35 segundos.
Al igual que el puente La Concepción se calculó que en promedio van de una a dos personas por auto, con una mayoría de hombres.

C.Parque Intermedio: El recorrido total de este parque entre los dos puentes a una velocidad lenta es de 4 minutos 38 segundos, mientras que la velocidad mas de transición dura entre 2 minutos 30 segundos y 3 minutos. Se registran dos tipos de peatones en esta zona: el peaton que se dirige hacia un destino y el que se pasea por el lugar dándose el tiempo para descansar y mirar hacia su alrededor. Se estima un total de 10 personas cada 4 minutos en un dia de semana. Mayoría de sexo: masculino.
Rango de edad: entre 19 y 55 años.

05. Area de intervención:
Dónde
Entre los puentes Pedro de Valdivia y La Concepción, debido a que es por donde fluye un gran número de personas (público objetivo) y es fácil de dirigir la mirada ya sea desde un vehículo, en bicicleta o caminando. Es un área de transición y mucha congestión, por lo tanto esta intervención debe ser atractiva, pero simple para así no despitar al usuario del destino al que deben llegar.

Cuándo
En el año 2009, verano, por la luz, y por la duración del día

Cómo
Se utilizaría un extracto del poema RÍO MAPOCHO 2007 de Amante Eledin Parraguez, "no brotas ni corres ni hablas" el cual se diseñaría de la siguiente manera:
De la pared sur se colgarían 24 (24 letras en “no brotas ni corres ni hablas”) pedazos de 150cm (El largo de cada baranda es de 1,95 mt) x 3mts de tela Osnaburgo (La cual venden en piezas de mínimo 150 cm por 150cm, precio: $2.500), en los cuales el mensaje iría en impreso en xerigrafía.

06.Objetivos Generales:
- Revalorización del río Mapocho
- Crear una unión entre el ciudadano y el río (recurso natural).
- Plantear y proponer el río Mapocho como recurso de intervención.
- Comunicar junto al contraste del río mapocho que vemos hoy en día (río sucio y abandonado).

07.Objetivos Específicos:
- Crear en el usuario un sentimiento de reflexión al notar la intervención.
- Interacción del ciudadano con esta nueva imagen del rio mapocho.
- Crear una calidad de imagen mediante adiestramiento del observador, ayudándolo a entender su ciudad
- Se quiere reorientar después de un cambio perturbador, es decir, el río mapocho sucio )la imagen actual que se tiene hoy).


08. Mapa de información:(referentes, bibliografía, IOV)



09. Plan específico de diseño:





Dentro del tramo comprendido entre los puentes La Concepción y Pedro de Valdivia, en la pared sur, se colgaran 24 piezas graficas impresas utilizando el metodo de xerigrafia, sobre un soporte de tela Osnaburgo de 150cms x 300cms*.
En estas piezas se grafica el mensaje "no brotas ni corres ni hablas", cada letra utilizando un soporte individual de la tela descrita.
A su vez, estas telas iran fijadas cada cierto intervalo mediante tensores, rotulas y pletinas metalicas, tanto a las barandas existentes, como al muro de contencion sur del cajon del rio, lo que minimiza los efectos de corrientes de viento producidas tanto al exterior como al interior del cauce. De esta manera se posibilita una lectura clara de las piezas graficas, tanto desde el punto de vista del peaton, asi como la del automovilista.

10. Presupuesto:
A. 24 piezas de 150 cm x 3mt de tela Osnaburgo, precio $2.500 c/u, Total: $60.000
B. Impresión en xerigrafía: $2.500 cada pieza a un color, Total: $60.000
C. tensor de gancho Hillman: $1.769 c/u, 24 x 4(en sus 4 puntas) Total: $169.824
D. pletina metálica: marca Hebel 30 x 3cm: $330 c/u x 48 total: $15.840

E. Diseño: $700.000
F. Mano de obra: $250.000 p/p a la semana, se necesitarán mínimo 3 personas, total: $750.000

TOTAL: $1.755.664